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朋友都买CRV哈弗, 我却订了这款旗舰SUV, 修车师傅: 就你懂车!

发布日期:2022-05-30 12:29    点击次数:83

要说如今的国内汽车市场,确实竞争非常激烈,甚至到了有些内卷的地步,但对于消费者而言确实一大好事。早些年只有凑个20多万买一辆CRV,后来只需要花10几万的前就能买到差不多性能的哈弗H6,并且这些车型的销量都不差,基本身边很多朋友不是买了CRV这类合资SUV,或者就是买了哈弗H6。然而今天这位车主却“盲订”了这款混动新款SUV,当他把结果告诉公司附近的修车店老师傅,师傅直言道就你最懂车,你这决定我说不出啥毛病。

那么到底是什么车型,居然让老师傅都很难挑出毛病呢,原来这车就是长安欧尚品牌的全新旗舰SUV欧尚Z6,根据目前了解的信息来看,这款欧尚Z6将主要定位在15万级别,据称1.5T版起步仅9.99万,2.0T版起步12.99万,而车主直接一步到位选择了顶配的插电混动版,可以说是应有尽有。

比如在尺寸上,车长接近4米7,车宽1米9,就连轴距都有接近2米8,准确点说是2795mm,而上一代那个超大尺寸的汉兰达,轴距也就才2790mm,在尺寸方面欧尚Z6确实是越级的表现。反映在外观和空间上,都是立竿见影。

外观方面,全新风格的设计语言,比如立体几何鳞片的进气中网兼顾进气效率和风阻系数,两侧的全LED分体式大灯造型犀利,与下方的两侧进气口呼应,带有极强的运动气场。侧面修长的车身使用了不少流行的设计元素,比如悬浮式的车顶,灵动的车窗腰线,倾斜的后风挡提升了这种运动效果,尤其是车尾看上去颇有些兰博基尼的感觉,四出排气略微夸张,双层尾翼格外拉风,条形的LED尾灯夜晚点亮后更加瞩目,所以单从外观看,欧尚Z6相比平平无奇的CRV、哈弗H6明显更加符合当下年轻人的审美。

如果说外观只是“花架子”,那么动力绝对是“扛把子”,欧尚Z6虽然定位比较亲民,但却共享了长安家族的两大标杆动力和一套全新王炸动力,尤其是车主预定的这套混动版,拥有一台1.5T米勒循环高效率汽油机,122kw和250N·m的峰值性能已经不俗,外加一台110Kw、330N·m的高性能电机,性能之强已经不用多说,百公里加速实测在7秒左右,纯电续航里程却达到了惊人的150km,如果只是周一到周五上下班,基本上一周充一次电就可搞定,算下来一公里才几分钱。而如果想要长途旅行,同样非常省油省钱,亏电状态下的百公里油耗5L就是最佳答案,综合续航里程最多可达1500km,这就是混动的强大之处。而CRV混动只能算弱混,没有纯电续航能力,也没有绿牌,对于上班族而言,显然插电混动更适合。

即便不是iDD混动,欧尚Z6的另外两款动力即蓝鲸1.5T和2.0T两款发动机,最大性能分别为138kw、300N·m,171Kw、390N·m,都达到了同级别的领先水平,匹配的7速双离合和爱信8AT,零百加速实测只要7.81秒和6.67秒,要知道这只是一辆家用SUV,至于大家认为“买发动机送车”的本田CRV,性能就弱了不少,零百加速已经沦落到了9秒这个水平,可见这些年国产品牌的提升还是很明显的。

至于内饰部分,欧尚Z6虽然豪华度没法拉开与哈弗H6的差距,但是科技感和智能化方面作为后来者,还是有一些独到之处的。首当其冲的就是号称拥有“10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏+9.2英寸小欧屏+AR-HUD抬头显示”的四屏互动系统,各司其职又能够互相弥补,实际使用体验还是相当顺手的。另外很多品牌容易忽略的车机速度上,欧尚Z6也有8核CPU保障,加上各种先进的探头和集成系统,可以实现EaglePilot7.0全语音代客泊车、眼神唤醒交互、全场景智慧车外语音等功能,自然不是CRV、哈弗H6这些上一代的车型可以比拟的。

用料方面,前后独立悬架,全车内部大面积的软质材料,多达156处NVH优化方案,提供了越级的享受。超过3拳的腿部空间和放倒后接近双人床一般的后备箱空间,自然也更懂国人的需求。

总的来说,欧尚Z6最大的亮点就是动力和颜值,同时智能化表现、空间这些都足够全面,难怪花15万订了它,修车老师傅会如此认同,据说目前盲订阶段就已经有超过7000个订单,选择欧尚Z6不后悔!



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